Αρχή λειτουργίας του βουρτσισμένου ηλεκτρικού τρυπανιού

Το σφυρίΤρυπάνι 28mmΗ κύρια δομή του βουρτσισμένου ηλεκτρικού τρυπανιού είναι ο στάτορας + ρότορας + οι βούρτσες, οι οποίες αποκτούν την περιστροφική ροπή μέσω του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου, παράγοντας έτσι κινητική ενέργεια.Η βούρτσα και ο μεταγωγέας βρίσκονται σε συνεχή επαφή και τριβή και παίζουν ρόλο αγωγιμότητας και μεταγωγής κατά την περιστροφή.

Το βουρτσισμένο ηλεκτρικό τρυπάνι υιοθετεί μηχανική μεταγωγή, ο μαγνητικός πόλος δεν κινείται και το πηνίο περιστρέφεται.Όταν το ηλεκτρικό τρυπάνι λειτουργεί, το πηνίο και ο μεταγωγέας περιστρέφονται, αλλά ο μαγνητικός χάλυβας και η βούρτσα άνθρακα δεν περιστρέφονται.Η κατεύθυνση του εναλλασσόμενου ρεύματος του πηνίου αλλάζει από τον μετατροπέα και την ηλεκτρική βούρτσα που περιστρέφονται με το ηλεκτρικό τρυπάνι.

Σε αυτή τη διαδικασία, τα δύο άκρα εισόδου ισχύος του πηνίου διατάσσονται σε ένα δακτύλιο με τη σειρά τους, χωρισμένα μεταξύ τους με μονωτικά υλικά για να σχηματίσουν έναν κύλινδρο, ο οποίος συνδέεται με τον άξονα του ηλεκτρικού τρυπανιού.Το τροφοδοτικό αποτελείται από δύο στοιχεία άνθρακα.Μικρές κολόνες (βούρτσες άνθρακα), υπό τη δράση της πίεσης του ελατηρίου, πιέστε δύο σημεία στον επάνω κύλινδρο του δακτυλίου εισόδου ισχύος του πηνίου από δύο συγκεκριμένες σταθερές θέσεις για να ενεργοποιήσετε το πηνίο.

Καθώς το ηλεκτρικό τρυπάνι περιστρέφεται, διαφορετικά πηνία ή οι δύο πόλοι του ίδιου πηνίου ενεργοποιούνται σε διαφορετικούς χρόνους, έτσι ώστε ο πόλος NS του πηνίου που δημιουργεί το μαγνητικό πεδίο και ο πόλος NS του πλησιέστερου στάτη μόνιμου μαγνήτη να έχουν κατάλληλη διαφορά γωνίας., Δημιουργήστε ισχύ για να ωθήσετε το ηλεκτρικό τρυπάνι να περιστραφεί.Το ηλεκτρόδιο άνθρακα ολισθαίνει στον ακροδέκτη του πηνίου, όπως μια βούρτσα στην επιφάνεια του αντικειμένου, γι 'αυτό ονομάζεται "βούρτσα" άνθρακα.

Οι λεγόμενες «επιτυχείς βούρτσες, βούρτσες αποτυχίας επίσης».Λόγω της αμοιβαίας ολίσθησης, οι βούρτσες άνθρακα θα τρίβονται, προκαλώντας απώλεια.Η ενεργοποίηση και η απενεργοποίηση των βουρτσών άνθρακα και των ακροδεκτών του πηνίου θα εναλλάσσονται και θα προκύψουν ηλεκτρικοί σπινθήρες, θα δημιουργηθεί ηλεκτρομαγνητική θραύση και θα διαταραχθεί ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός.Επιπλέον, λόγω της συνεχούς ολίσθησης και της τριβής, οι βούρτσες θα είναι σταθερή φθορά είναι επίσης ο ένοχος για το βραχύβιο τρυπάνι βούρτσας.

Εάν η βούρτσα είναι κατεστραμμένη, πρέπει να επισκευαστεί, αλλά θα είναι ενοχλητικό να την επισκευάζετε ξανά και ξανά;Στην πραγματικότητα, δεν θα είναι, αλλά δεν θα ήταν καλύτερα να υπάρχει ένα ηλεκτρικό τρυπάνι που δεν χρειάζεται να αλλάξει τη βούρτσα;Αυτό είναι το τρυπάνι χωρίς ψήκτρες.

Αρχή λειτουργίας του ηλεκτρικού τρυπανιού χωρίς ψήκτρες

Το ηλεκτρικό τρυπάνι χωρίς ψήκτρες, όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι ένα ηλεκτρικό τρυπάνι χωρίς ηλεκτρική βούρτσα.Τώρα που δεν υπάρχει ηλεκτρική βούρτσα, πώς μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί το ηλεκτρικό τρυπάνι;

Αποδεικνύεται ότι η δομή ενός ηλεκτρικού τρυπανιού χωρίς ψήκτρες είναι ακριβώς αντίθετη από αυτή ενός ηλεκτρικού τρυπανιού με ψήκτρες:

Στο ηλεκτρικό τρυπάνι χωρίς ψήκτρες, το έργο της μεταγωγής ολοκληρώνεται από το κύκλωμα ελέγχου στον ελεγκτή (συνήθως αισθητήρας Hall + ελεγκτής, πιο προηγμένη τεχνολογία είναι ο μαγνητικός κωδικοποιητής).

Το βουρτσισμένο ηλεκτρικό τρυπάνι έχει σταθερό μαγνητικό πόλο και το πηνίο γυρίζει.ένα ηλεκτρικό τρυπάνι χωρίς ψήκτρες έχει ένα σταθερό πηνίο και ο μαγνητικός πόλος περιστρέφεται.Στο ηλεκτρικό τρυπάνι χωρίς ψήκτρες, ο αισθητήρας Hall χρησιμοποιείται για να ανιχνεύσει τη θέση του μαγνητικού πόλου του μόνιμου μαγνήτη και, στη συνέχεια, σύμφωνα με αυτήν την αντίληψη, το ηλεκτρονικό κύκλωμα χρησιμοποιείται για να αλλάξει την κατεύθυνση του ρεύματος στο πηνίο τη σωστή στιγμή. για να διασφαλιστεί ότι η μαγνητική δύναμη στη σωστή κατεύθυνση δημιουργείται για να κινήσει το ηλεκτρικό τρυπάνι.Εξαλείψτε τις αδυναμίες των βουρτσισμένων ηλεκτρικών τρυπανιών.

Αυτά τα κυκλώματα είναι οι ελεγκτές των ηλεκτρικών τρυπανιών χωρίς ψήκτρες.Μπορούν επίσης να εφαρμόσουν ορισμένες λειτουργίες που δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν με βουρτσισμένα ηλεκτρικά τρυπάνια, όπως η ρύθμιση της γωνίας του διακόπτη ισχύος, το φρενάρισμα του ηλεκτρικού τρυπανιού, η αναστροφή του ηλεκτρικού τρυπανιού, το κλείδωμα του ηλεκτρικού τρυπανιού και η χρήση του σήματος πέδησης για διακοπή της τροφοδοσίας του ηλεκτρικού τρυπανιού. ..Το ηλεκτρονικό κλείδωμα συναγερμού του αυτοκινήτου με μπαταρία κάνει πλέον πλήρη χρήση αυτών των λειτουργιών.